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预热器检修指南

Hotstart预热器使用的是标准阻抗电热丝,这些电热丝带有一个固定电阻,可满足额定压下瓦特数。预热器运行失败或不能有效运行时,请选用正确的测试工具来测试预热器,其操作非常之简单。

所需工具:

1、螺丝起子。(防爆型预热器需滑动连接钳)

2、尖嘴钳或螺母起子。(用于移动元件钉)

3、万用表。

如何测试:

1、断开预热器电源。

2、预热器如果装有恒温器,允许冷却液冷却值低于恒温器范围(或移动预热器)

3、检查预热器电热丝底部电盒内元件接线端子,确保接线端子上所有的连线都正常。复合电热丝结构中,一个电热丝坏了,不会影响到其它电热丝工作,这种情况会导致瓦特数降低,但整个系统不会完全故障。如果这种情况发生,请移动跨接线,分别测试每一个电热丝,找出问题所在,从而确保正确、无误地重新组装。

4、如果电热丝没问题,请检查恒温器端子。

5、如果电热丝和恒温器端子都没问题(确保预热器温度在恒温器温度范围以下),预热器有问题,下一步则是查明原因(参考上述步骤)。

6、如果电热丝、恒温器端都是正常,则是问题在安装,接线有误或有空气。

查明失败原因:

多数发动机预热器运行失败,其主要原因如下:

1、预热器安装的目的是让热量进入发动机,发这种意义安装的预热器发生故障,仅仅针对水箱式预热器而言,非直接侵入式预热器或水泵循环冷却液之预热系统。

2、发动机冷却液所引发的水垢附着在电热丝表面,导致预热器故障。冷却液与水混合后,混合水中矿物质聚积,也称之为硬水,混合水中冷却液浓度过高,或者是冷却液补充物浓度过高,这些情况都会导致水垢形成。

3、安装不正确导致恒温器故障。如果预热器是以这样一种形式安装的,即:热冷却液流回恒温器,那么将导致恒温器迅速循环、迅速关闭,从而缩短恒温器使用寿命,超过恒温器最大额定值,导致恒温器故障。请按标准电压使用。

美国Hotstart是一家汽油和柴油引挚电加热器制造商,产品有:水预热器,油预热器,机油预热器,水加热器,油加热器。凯讯实业是HOTSTART在中国区唯一的代理商,一直深受大家的信任与支持。

 

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